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鋼價跌多漲少,黑色期貨全線下跌,或迎調整?

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4月7日,國內鋼材市場價格漲幅收窄,唐山鋼坯出廠上漲20元/噸報5060元/噸。環球市場美股三大指數小幅收跌,原油收漲,國內期盤衝高回落,現貨報價穩中上調,但高價成交不暢,觀望情緒較濃,價格短時有調整壓力。

回顧2020年鋼鐵市場來看,1-4月受公共衛生事件帶來的供需失衡,受基本麵偏弱,價格震蕩下移;隨後5-8月價格震蕩上行,並突破年初高點;8-9月價格震蕩運行,9-10月價格回調,10月至12上中旬持續上行,超預期的需求是較為根本的原因,9月偏弱的基本麵使得市場普遍對於10月乃至四季度市場產生悲觀預期,尤其是在10月之後,市場悲觀預期居於絕對的主導地位,貿易商、終端庫存壓到階段低點。

而另一方麵,市場剛性需求持續存在,消化鋼廠偏高產量的同時,不斷消化整體鋼材庫存,隨著市場時間的推移,基本麵回歸帶動市場價格加速上漲,而以上種種都離不開需求的超預期好轉。2020年全年市場來看,在貨幣寬鬆的背景下,疊加製造業周期,市場需求麵表現明顯的好轉,從而全麵的壓製了鋼材產量寬幅上漲帶來的利空,供需矛盾偏小,致使鋼價持續上漲。

受期貨市場高位回調影響,現貨市場價格漲勢明顯收窄,成交表現也較為一般,在高價資源成交受阻後,商家多暗降出貨。由於近期現貨價格快速拉漲,價格遠超終端預算水平,市場以按需采購為主,投機需求減少。但庫存持續處於低位,雖然可能迎來調整,但依然看好後期市場價格。

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